32,000 M³ LEG Carrier

32,000 M³ LEG Carriers optimized CTs design and applying MAN B&W DF M/E are bringing remarkable benefit on CTs Capacity, Lower Fuel Cons. and Better EEDI.

Ship Basic Information
semi-pressurized & semi-refrigerated LEG carrier

BV I, +HULL, +MACH, Liquefied Gas Carrier - dualfuel, Ship Type 2G (-104°C, 0.602 t/m3, 4.1 bar g), Unrestricted navigation, VeriSTAR-HULL DFL 25 years, AUT-UMS, SYS-NEQ, MON-SHAFT, INWATERSURVEY, GREEN PASSPORT, CLEANSHIP, BWT or equivalent.

Dimension and Main Data (Ineos Max)
Length o.a.                                     182.95 m
Length b.p.                                     abt. 173.50 m
Breadth MLD                                27.35 m
Depth                                              abt. 18.40 m
Design Draft MLD (Td)              abt. 9.30 m
Scantling Draft MLD (Ts)          abt. 10.00 m
Deadweight @ Td                        abt. 19,800 t
Deadweight @ Ts                        abt. 23,500 t
Service Speed @ Td                    abt. 16.0 knots
GT                                                  abt. 24,000 (Estimated)
NT                                                 abt. 8,000 (Estimated) Accommodations 26

Tank Capacity
HFO                                           abt. 1,000 m³
Gas fuel Tank                          abt. 2x1,000 m³
MGO                                         abt. 250 m³
Freshwater                              abt. 250 m³
Ballast Water                          abt. 8,000 m³

Cargo Capacity
Tanks incl. Domes                Volume in m³ (100% )
1 (P&S)                                    abt. 9,450 m³
2 (P&S)                                   abt. 11,430 m³
3 (P&S)                                   abt. 11,430 m³
Total                                       abt. 32,310 m³

Ethylene                                      Ethane                                     Propane
Propane (Pure)                          C-Propane (2.5 mol% ethane in liquid phase)
Anhydrous Ammonia Butadiene                                             VCM
Mix of Propane and Butane                                                     Butylenes (data for ISO)

Cargo Pumps
Pumps                                   Deepwell
Number                                6
Capac. Nominal                  350 m³/h
Pumps                                  Booster
Number 2
Capac. Nominal                 500 m³/h

Cargo Compressor
Number                               2

Refrigerant Compressor
Number                               1

Cargo Tanks Characteristics
Number of Cargo Tanks           Three (3) pairs (P&S)
Type                                              Independent IMO type C, bilobe shape, insulated                                                                            (torispherical heads + hemispherical for No.1 cargo tank fwd                                                        head)
Construction Material              Low alloy 5% Ni steel
Max. Tank Pressure                  IMO and USCG 4.1 bar (g) @ 0.602t/m³ cargo density
Min. design temperature         -104°C
Max. product density               Up to 602 kg/m³ (full as 98% loading) Up to 972 kg/m³                                                               (partial loading)